“经济学人”解释了2015年6月3日超豪华SUV的热潮

时间:2017-09-16 22:03:23166网络整理admin

<p>制造SUV(运动型多用途车)的汽车制造商之间的竞争最不可能关闭停机坪和车辙</p><p>今年5月,大众汽车公司旗下的意大利超级跑车公司兰博基尼表示将在2018年推出一款越野车</p><p>乌鲁斯可能会花费超过20万美元,因此不太可能在泥泞的赛道上冒险,将会有一些同样昂贵的竞争对手</p><p> Bentayga的Bentley将于2016年上路</p><p>罗尔斯·罗伊斯嗤之以鼻地避开其可能在2017年投产的天玺(Cullinan)的描述,作为SUV,更倾向于将其称为“高强度”汽车......能穿越任何地形“</p><p>玛莎拉蒂,捷豹和阿斯顿马丁都在使用泥浆塞</p><p>豪华汽车制造商要求制造更强大的新车型,这是为了扩大其吸引力</p><p> SUV的时尚风靡全球</p><p>除了小型表兄CUV(紧凑型多用途车)外,这些坚固耐用的机器也是汽车市场中增长最快的部分</p><p>到2016年,研究公司IHS估计全球SUV销量将达到每年2010万辆,每五辆车中就有一辆销售</p><p>在中国,现在是世界上最大的汽车市场,它们占所有销售额的三分之一</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>拥有SUV的冲动在富人中同样强大</p><p> IHS表示,优质SUV的全球销量从2000年的不到40万辆增加到去年的120万辆,并将继续增长</p><p>保时捷卡宴 - 德国公司迄今为止最畅销的汽车,将911保留在尘埃中 - 或宝马最高端的怪物显然对于富有的汽油头来说不够昂贵</p><p>也许为了保持其规模的上限,它已经占据了多年的主导地位,最昂贵的路虎揽胜现在的价格为20万美元</p><p>并非所有以低悬的跑车而闻名的公司都认为通过在该系列中增加一辆SUV可以提升他们的品牌</p><p>法拉利和麦克拉伦表示他们没有计划制造一辆,无疑担心一块混凝土上的SUV会与他们的更加模糊的车型并驾齐驱</p><p>但即使是超级富豪也可能会喜欢异国情调的徽章和实用性</p><p>赛跑的超级跑车配有两个座位,几乎没有让步,舒适,行李空间也很小</p><p>也许富人需要一辆可以将速度限制超过三倍并且可以轻松容纳每周商店的汽车</p><p>但如果需要的是兰博基尼和SUV的组合并且钱不是问题,为什么不购买其中一个呢</p><p>深入挖掘: